Messerschmitt 110

Messerschmitt 110 първоначално е проектиран като изтребител с двойни двигатели. Messerschmitt 110 за пръв път лети през май 1936 г. и до август 1939 г. Luftwaffe разполага с 159 110C на разположение за нападението на блицкриг срещу Полша.

Me 110 се оказа ценен самолет за Luftwaffe в полската кампания - макар че беше в крак срещу старомодни изтребители от полските ВВС. Също през декември 1939 г. 110 отстреляха 9 от 24 бомбардировача RAF Wellington при мисия над Хелиголандския бой. Три други Уелингтън не успяха да се завърнат, което даде на мисията 50% отказ - сериозен удар по морала на бомбардировското командване.

Въпреки това, в битката за Великобритания, 110 се изправиха срещу изтребители с един двигател и беше показана неговата уязвимост. Докато 109-мата беше мач за Шпицфайрите и ураганите, 110-те не бяха. Липсваше маневреността на двата основни изтребителя RAF и също така представяше по-голяма цел. Само с една задна картечна картечница се оказа лесна мишена за атака от шпиц или ураган отзад. 120 Messerschmitt 110's са загубени само през август 1940 г.

След битката за Великобритания вече не се гледа като на изтребител, други роли са открити за 110. Той се оказа успех като изтребител-бомбардировач, разузнавателен самолет и нощен изтребител. Общо са построени 6 050 Messerschmitt 110's.

Подобни публикации

  • Messerschmitt 110

    Messerschmitt 110 първоначално е проектиран като изтребител с двойни двигатели. Messerschmitt 110 за първи път лети през май 1936 г. и до август 1939 г. Luftwaffe ...

  • Messerschmitt 110

    Messerschmitt 110 първоначално е проектиран като изтребител с двойни двигатели. Messerschmitt 110 за първи път лети през май 1936 г. и до август 1939 г. Luftwaffe ...

  • Messerschmitt 110

    Messerschmitt 110 първоначално е проектиран като изтребител с двойни двигатели. Messerschmitt 110 за първи път лети през май 1936 г. и до август 1939 г. Luftwaffe ...

Гледай видеото: Messerschmitt ME110 Zerstoerer (Юни 2020).