Допълнително

Тигров резервоар

Тигров резервоар

Танкът „Тигър“ беше едно от най-страшните оръжия от Втората световна война. Танкът "Тигър" е бил много тежко брониран и е носил мощни оръжия на борда. Във войната в Северна Африка при ранна среща със съюзниците в Тунис, осем патрона, изстреляни от 75-милиметров артилерийски пистолет, просто отскочиха отстрани на танка - от разстояние от само 50 метра. Такава беше потентността на Тигъра, че придоби аура на непобедимост. Въпреки това, такъв статус не е непременно заслужен, тъй като Тигърът може да бъде спрян и размерът му създава проблеми.

Развитието на Тигъра започва още през 1939 г. Програмата за развитие е ускорена след май 1941 г., когато Вермахтът поиска 45-тонен танк, който като основно оръжие имаше 88-милиметрово оръжие. 88-милиметровият пистолет вече се бе доказал в битка като артилерийско оръжие. Мисленето зад носенето на толкова тежък пистолет беше, че ще позволи на Тигъра да изстреля всеки пистолет, носен от руски танкове.

Първият прототип на Тигър беше планиран да бъде готов за рождения ден на Хитлер на 20 април 1942 г. Това даде на дизайнерите ограничено време за производството на резервоара, особено след като Вермахта непрекъснато променяше дизайнерските си изисквания.

Компаниите произвеждат свои собствени версии. Компанията Henschel има за първи прототип на Tiger 30 тона превозно средство, носещо 75 мм пистолет. Въпреки това, дори преди производството му, той е остарял, тъй като руският T34 имаше по-добри спецификации навсякъде. Компанията Porsche също се състезава за производство на резервоар, подходящ за Вермахта.

На 20 април 1942 г. новите версии както от Хеншел, така и от Порше са изложени пред Хитлер в неговата база в Растенбург. Дизайнът на Henschel се считаше за по-превъзходен и по-лесен за производство при масово производство. Пълното производство на първия танк Tiger започва през август 1942 г. Официалното обозначаване на новия резервоар е Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. H.

Tiger I беше първият немски боен танк, който беше снабден с припокриващо се окачване на пътни колела, което даде на танка много добро разпределение на теглото. За резервоар с размерите на Тигъра, возенето му беше стабилно и се считаше за удобно за екипажа на борда. Първите тигри бяха оборудвани с два вида писти - 20,5 инчова писта за пътуване и транспорт и 28,5 версия за бой.

Въпреки това, с цялото си страхотно въоръжение, Тигърът имаше своите проблеми - и един от тях беше съсредоточен върху пистите. През зимата кал и сняг биха се събрали в пистите и замръзваха, като по този начин задръстваха пистите. Когато руснаците осъзнаха това, те насочиха атаките си за ранната сутрин, преди снегът / калта да се размрази.

Оригиналните тигри също бяха недостигнати. Първите версии бяха оборудвани с двигател Maybach V12 с обем 21 литра. По-късно това е увеличено до 24 литра с капацитет през декември 1943 г. Скоростната предавка улеснява Tiger лесно - 8-те предавки напред могат да се използват с предварителен селектор.

Простият размер на Тигъра също беше проблем. Малко мостове бяха достатъчно силни, за да се справят с непрекъснато нарастващото тегло на различните марки на Тигъра. Затова първите 495 тигри бяха снабдени с шнорхел, който им позволяваше да преминават реки до дълбочина от 13 фута. Това беше изоставено като икономична мярка, така че по-късните версии можеха да работят само на дълбочина от 4 фута.

Една от най-модерните характеристики на Тигъра беше процесът му на сглобяване. През целия процес на сглобяване е използвана броня с плоска секция, което позволява използването на тежка броня. Различни части бяха направени като цялостно устройство с блокиращи фуги, което направи монтажа бърз процес.

Корпусът на първите тигри беше разделен на четири секции; две отпред за водача и стрелеца с лък и радиооператор, централно бойно отделение и задно двигателно отделение.

Тигърът е бил в производство две години, от август 1942 до август 1944 г. Около 1350 са направени с най-високия си връх, 104 са направени само за един месец през април 1944 г. - ако е необходимо, доказателства за ефективността на производството процес. Всеки резервоар обаче струва над 250 000 марки за производство.

Тигърът е въоръжен с 88-милиметров пистолет и две 7,92 картечници MG-34.

Курската офанзива видя първото широкомащабно използване на така наречения „танков клин“. Тигърът беше по-бавен от среден MKIII или MKIV и движението на кулата беше по-бавно. Следователно Тигърът влезе в битка с по-бързите, но не толкова добре въоръжени MKIII или MKIV, които защитаваха фланговете си.

Тигърът за първи път видя действие през август / септември 1942 г. в кампанията на Ленинград. Теренът обаче беше блатиста горска земя - не много подходяща за Тигъра. Но на 12 януари 1943 г. четири тигъра, с осем MKIII, се сблъскват с 24 руски T34 близо до Ленинград. Земята беше замръзнала твърда, което значително подпомагаше маневреността. 12 T34 бяха унищожени, а останалите 12 отстъпиха. Имайки предвид правилния терен, на който да се бори, Тигърът лесно доказа своята бойна стойност.

Съюзниците за първи път срещнаха Тигъра в Тунис. Френски снаряди от 75-милиметров пистолет отскочиха от корпуса - от разстояние само 50 метра. Резервоарът беше успешен и на други места - но отново зад успеха се криеха някои основни слабости. Пътуване от тигър само на 60 мили може да изяде 150 галона гориво. Поддържането на прилично снабдяване с гориво в колоните на Тигър винаги е бил труден процес и този, който би могъл да бъде прекъснат много лесно от бойците за съпротива.

Тигърът беше основната танкова глава на германците в Курск. Тук не се получи добре. Много танкове бяха напуснали фабриките си преди строгите механични проверки. В резултат на това мнозина претърпяха големи механични неизправности по време на битката. В прочутата танкова битка при Курск от 12 юли, Тигърът може да удари Т34 от 1500 метра, но когато двамата стигнаха до близо четвърт бой, Т34 се оказа превъзходен.

Именно при отстъплението от Русия Тигърът доказа своите отбранителни качества, които трябваше да възпрепятстват както руснаците на източния фронт, така и съюзниците на Западния фронт. На 18 октомври 1943 г. един тигър, воден от Сеп Ранел, унищожава 18 руски танка. Майкъл Витман, друг командир на Тигър, имаше убийства от 119 танка, включително голям успех в Нормандия след D-Day. В Нормандия Тигрите на Витман унищожиха 25 британски танка, 14 полурелсови колони, 14 носачи на пистолет Брен в кратка и кървава битка около село Вилерс Бокаж. Витман обаче загуби 6 тигъра, които бяха много трудни за замяна - както и опитният му екипаж.

В рамките на Нормандия тигрите постигнаха победи, пропорционални на броя им. На 11 юли 1944 г. тринадесет британски шермани са изгубени от 20 с още двама пленени без загуби от Тигър. Тигрите се справиха достатъчно добре, за да оцелеят при настъплението при Фалазената пропаст и през август само 2 тигъра задържаха аванса на 53-та британска пехотна дивизия.

Имаше разширени версии на Тигъра. Тигър II, който германците нарекли крал тигър, за пръв път видя екшън на Източния фронт през май 1944 г. Кралят тигър за пръв път видя екшън на Западния фронт през август 1944 г. С тегло 68 тона с двигател 690 к.с., тигърът II беше страхотно оръжие. Освен това използва огромно количество гориво, което немците намират много трудно да се произвежда поради съюзнически бомбардировки на горивни инсталации. Съюзниците също бомбардираха фабриките, които направиха тигрите и само 100 бяха на разположение за Арденската офанзива (битката при Бългера) през зимата 1944-45.

В битката при Булгерите тигрите се справиха много добре, но буквално изчерпаха горивото и мъжете от SS отряда на Йоахим Пейпър трябваше да изоставят резервоарите си и да тръгнат обратно към своите линии.

Съюзниците разработиха оръжия за противодействие на въздействието на Тигъра върху бойното поле. Британците представиха Sherman Firefly, който беше въоръжен със 17-пиндер пистолет за скорост. Беше по-смъртоносен от 88-милиметровия пистолет на Тигър. Изтребителят на танкове Тайфун също носеше бронебойни ракети, които бяха повече от съвпадение за бронята на Тигър. Руснаците също разработиха 100-милиметрови и 152-милиметрови оръдия, които биха могли да бъдат фатални за един тигър.

В края на войната са разработени други танкове, които надхвърлят тигъра - Йосиф Сталин II и американският М26 Першинг са сред тях.

Гледай видеото: ДНЕС НА ВЪЛНА КРИТИКИ ПЪРВО МИС ТИГРОВА ВТОРО ГР СМОЛЯН (Юни 2020).