История Подкасти

Морският крал вертолет

Морският крал вертолет

Морският хеликоптер е бил жизненоважен за войната на Фолклендските острови. Морският крал имаше най-различни роли и изпълняваше всяка една във висока степен. В хода на войната само четири морски крале са изгубени - три в неизправност, а един е изгорен от екипажа в Чили.

Морският хеликоптер за първи път лети през май 1969 г. и през същата година той влиза в служба в Кралския флот. През годините са произведени множество варианти и хеликоптерът е възприел редица функции. По време на войната на Фолклендските острови Морският крал е използван като превозвач на войски, двигател на екипировка, той е имал противоводна подводница и е бил използван за въвеждане на войски на Специални сили на Фолклендските острови - и за извличането им.

По време на войната на Фолклендските острови два Морски крале се впуснаха в морето в резултат на неизправности. И при двата случая екипажът беше спасен. На 19 май обачетата, 1982 г. Морски крал, който се опитва да кацне на „Безстрашния“, се разби в морето с катастрофални последици. Хеликоптерът превозваше мъже от елитната Специална въздушна служба. При произшествието загинаха 22 мъже, 18 от които мъже от САС. По онова време се смяташе, че едра морска птица, вероятно албатрос, е ударила лопатките на ротора, което е причинило голяма неизправност. Някои обаче оспорват тази теория и твърдят, че тя е основна неизправност в самия Морски крал, за разлика от външен фактор. Независимо от причината, скоростта, с която се случи инцидентът, означаваше, че малцина имат време да избягат и SAS имаше най-голямата загуба на живот за един ден след Втората световна война.

Морски хеликоптери също превозваха екипи на SAS, които успешно атакуваха аржентинската въздушна база на остров Pebble на 14 майтата/15тата.

Морският крал беше общата работна конница за военните по време на Фолклендската война. С изгубването на Chinooks, когато Екзоцет удари „Атлантическия конвейер“, Морските крале имаха още по-голямо значение. Всеки морски крал беше способен да превозва 27 войски на максимално разстояние от 400 мили. Въпреки това, при нападението на остров Pebble, мъжете от SAS носеха толкова много екипировка, че всеки от трите участващи морски крале превозваше 19 мъже.

„Сега в учебника се казва, че Морският крал има обемна фюзелажа и така става, ако екипът носи само тениски и шорти. Но тук ние бяхме подплатени за нападението с бергени, паяжини и оръжия, което означаваше, че има място за всички помещения за всеки от нас. Вкачих се в ъгъла и чаках това, което изглеждаше като вечност, преди да се издигнем. “

Като цяло Sea King има екипаж от двама души, но когато се използва за конкретна цел, може да има четирима екипаж. Максималната му скорост е 145 mph, а максималният му обхват е 764 мили. Височината му на летящ таван е 10 000 фута.

През 1985 г., твърде късно за Фолклендската война, е произведена версия за ранно въздушно предупреждение на Морския крал. Ако това беше на разположение за Фолклендската война, тогава загубата на кораби за удари по екзоцети на дълги разстояния, като "HMS Sheffield", може да не е настъпила. Ролята на Морския крал постепенно се поема от Мерлин, но HC Mk 4 все още се използва от Кралските морски пехотинци.