История Подкасти

15см шалтер Feldhaubitz 13

15см шалтер Feldhaubitz 13


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

15см шалтер Feldhaubitz 13

15 -сантиметровият шенгер Feldhaubitz 13 беше подобрена версия на Feldhaubitz 13, най -новата тежка полева гаубица в германската служба при избухването на Първата световна война.

Feldhaubitz 13 беше голямо подобрение на своя предшественик, Feldhaubitz 02, с двойна скорост на стрелба и 1000 м по -голям обсег. Артилерията обаче винаги изискваше по -голям обсег, така че в опит да й осигури по -дълга цев и товарна камера беше инсталирана на Feldhaubitz 13. Това увеличава максималния обхват от 8 500 м до 8 800 м със същите снаряди, като същевременно добавя само 50 кг към теглото на пистолета. Цевта беше поддържана върху плъзгач върху конструкция, която съдържаше механизма на отката. При оригиналния 15 см sFH 13 цевта е със същата дължина като плъзгача, при дългата версия цевта стърчи пред плъзгача.

15-сантиметровият шланг Feldhaubitz 13 влезе в производство през 1916 г. и общо 1550 бяха доставени между тогава и края на войната. 1172 от тези оръдия все още са били в експлоатация в края на войната.

Още 1000 подобни оръдия са произведени чрез поставяне на дългата цев върху шасито на Feldhaubitz 02, за да се произведе lange schwere Feldhaubitz 13/02

След края на Първата световна война германците трябваше да унищожат всичките си тежки гаубици, с изключение на дванадесет sFH 13 lg с 400 патрона на оръжие, които бяха позволени да се държат в Кьонигсбург.

Име

15-сантиметров шалтер Feldhaubitz 13

Калибър

149.7 мм

Дължина на цевта

2 250 мм (L/17)

Тегло за транспортиране

2,870 кг

Тегло в действие

2,250 кг

Кота

0 до 42 градуса

Траверс

4 градуса

Тегло на корпуса

40,3-42,3 кг

Дулна скорост

377-483м/сек

Максимален обхват

8 800 м

Скоростта на огън

4 кръга/ мин

Книги за Първата световна война | Предметен указател: Първата световна война


15cm lange schwere Feldhaubitz 13 - История

Krupp 150 мм дълга тежка гаубица М. 1913

Българско означение:

15 см шалтер Feldhaubitze 13

Тегло на цевта:

1,50 кг W rfelpulver + 20 g n.Gew.P. 71

1,56 kg Wrrfelpulver + 20 g n.Gew.P. 71

1,67 kg W rfelpulver + 20 g n.Gew.P. 71

590 g R.P. 109 + 780 g Wrfelpulver + 20 g n.Gew.P. 71

41,9 кг (с Gr.Z. 82) заряд: 1,5 кг Grf. 88

42,3 кг (с Dopp. Z. 92) заряд: 1,5 кг Grf. 88

39,5 кг заряд: 7,3 кг Grf. 88

40,5 кг заряд: 4,73 кг Fp. 02

40,5 кг заряд: 6,1 кг Fp. 60/40

40,5 кг зареждане 4,5 кг / 4,6 кг Fp. 55/45 + Di. 60/40

42 кг заряд: 6 кг Fp. 60/40

детонационен заряд: 60 g Grf. 88

42 кг заряд: 1,9 кг Fp. 60/40 + 4 кг динитробензол

детонационен заряд: 60 g Grf. 88

42 кг заряд: 2,5 кг Fp. 60/40 + 195 г Grf. 88

42 кг заряд: 1,5 кг донарит или вестафалит

заряд: 1,96 кг Fp. 55/45 и Di. 65/45 + 125 g Grf. 88

42 кг заряд: 850 целулоид + 300 г черен прах

8200 м (време) / 8500 м (удар)

8 -ми заряд: 365 m/s (377 m/s с Haubengranate)

теглени от шест коня в един единствен товар

Бърза стрелба с тежка полева гаубица, с хидропневматична система за откат. Може да стреля и по различни модели газови снаряди. От 1917 г. Krupp и Rheinmetall произвеждат 1550 от тези гаубици. В края на 1917 г. 3 -та батарея на 3 -ти тежкоартилерийски полк получава 4 от тези гаубици.


15-cm-sFH 18 (15 cm těžká polní houfnice)

Тази гаубица е началото на Втората световна война, основното артилерийско оръжие на германската средна артилерия. Houfnici sFH 18 (schwere Feldhaubitze) разработва компанията Rheinmetall and Krupp през годините 1926 - 1930. Gun разработва Rheinmetall и Krupp lafetu. Когато краят на каретата на падащите рамене първо се планира připevnily на dvoukolovou kolesnu, цевта е odpojovala от brzdovratného съоръжение и се премества в направляващата люлка назад, както следва, заедно с раменете на каретата. Тази подготовка за транспортиране до docilovalo благоприятно разпределение на теглото, което улеснява транспорта на оръжия. Zajimavostí е, че още през 1941 г. като първото оръжие се използват амуниции с помощен ракетен двигател. Използването на тези ракети увеличава обхвата на оръжието до 19 000 м. След войната няколко части от тези оръжия се появиха в нашата армия, но и в армията на България и Португалия.

ИГРА:
Калибър: 149 мм
Бойно тегло: 5 512 кг
Тегло за доставка: 6 304 кг
Надморска височина: -0 ​​° до +45 °
Доставка: 60 ​​°
Дължината на цевта: 29,5 калибър, следователно, 4400 m
Дължината на канала: 3 623 мм
Макс. дължината на zákluzu: 1 140 mm
Боеприпаси: tříštivotrhavá
Теглото на гранатата: 43,50 кг
Обхват: 13 250 м
Скорост на Ústňová: 495 m/s (макс. 520 m/s)
Скорострелност: 4 удара в минута

Дължината на раменете: 7 849 мм
Ширина: 2 255 мм
Височина: 1 707 мм

Използвани боеприпаси:
15 cm Gr 19: теглото 43,5 kg при скорост 520 m/s
15 cm Gr 39 NI/A: тегло от 25 кг при скорост от 465 м/сек
15 cm PzGr39 TS: теглото на 15 kg от направената скорост от 880 m/s


15 -сантиметровият швелер Feldhaubitze 18 или sFH 18 (на немски: „тежка полева гаубица, модел 18 ″), по прякор Immergrün („Evergreen“), е основната германска тежка гаубица на ниво дивизия по време на Втората световна война. Той беше в състояние да изстреля 150 мм снаряди на обсег до 12,8 километра. SFH изисква екипаж от дванадесет души, за да работи ефективно и може да изстрелва патрони със скорост от четири патрона в минута. Около 5000 sFH са произведени до края на войната през 1945 г.

Ник Джобърнс (проверен собственик) & ndash 13.03.2021 г.

Първи клас, както и всички ваши модели, само инструкциите за желание идват с тухли. много благодаря ник

Уилям Е. (проверен собственик) & ndash 01/02/2021

Базил (проверен собственик) & ndash 04/01/2021

Пийт М. (проверен собственик) & ndash 12/12/2020

Наистина отлично парче изглежда толкова близо до истинското, само проблемът дойде без инструкции, бърз имейл по -късно и там те бяха лесни за следване.

администратор (управител на магазин) & ndash 16/12/2020

Благодаря за хубавите снимки!

Ирен П. (проверен собственик) & ndash 06/12/2020

МАРК ГЕНДРОН (проверен собственик) & ndash 01/11/2020

Пак много остро. Забавно за изграждане!

Маркус (проверен собственик) & ndash 11.10.2020 г.

Wunderschönes Modell und die klemmkraft der Steine ​​ist herausragend!

Йордан (проверен собственик) & ndash 01/03/2020

Страхотна артилерийска част, малко крехка в райони, но изглежда добре.

Клаас Елевелд (проверен собственик) & ndash 03/12/2019

Матео Контато (проверен собственик) & ndash 03/12/2019

[email protected] (проверен собственик) & ndash 06/09/2019

Получих този качествен модел за 12 годишно дете, което го обича. Инструкциите липсваха, но в рамките на няколко часа бяха изпратени по имейл. Отлично обслужване и стоки

Алекс & ndash 10/08/2019

Приятно изглеждаща конструкция.
За съжаление някои части липсваха, но те вече са ми изпратени. Донякъде неясни инструкции и наистина заседнала тухла в цевта ме накараха да прекарам повече време, отколкото би ми се наложило.


Die 1913 eingeführte Feldhaubitze war eine Weiterentwicklung der 15-cm-schweren Feldhaubitze 02. Durch eine Erhöhung der Kaliberlängen um zwei, konnte mit der gleichen Munition eine fünfzehnprozentige Reichweitensteigerden erreich Sie wurde nach Ende des Ersten Weltkriegs in die Reichswehr der Weimarer Republik übernommen. Nach dem Versailler Vertrag mussten einige als Reparationsleistung an Belgien (dortige Bezeichnung Obusier de 150 L/17) und die Niederlande (15 ланг 17) abgegeben werden. [1]

Bis zur Einführung der 15-см-шверен Фелдхаубице 18 Войната умира през 1933 г. 15-cm-schwere Feldhaubitze 13 das Standardgeschütz der schweren Feldhaubitzenbatterien. Danach wurde sie in Reserve- und Ausbildungseinheiten überführt. [1]

Nach Beginn des Zweiten Weltkriegs und dem erfolgreichen Verlauf des Westfeldzugs wurde sie im Atlantikwall an der französischen Kanalküste zur Küstenverteidigung eingesetzt. В Stellung gingen dort auch die ehemaligen Reparationsgeschütze, die von den Belgiern und den Niederländern erbeutet wurden. Diese Geschütze wurden unter der Bezeichnung 15 cm sFH 409 (b) und 406 (ч) in der Wehrmacht weiter verwendet. [2]

Im Sommer 1942 wurden 40 Feldhaubitzen auf erbeutete französische Лотарингия-Шлепер (е) (Sd.Kfz.135/1) gesetzt. Die so entstandenen Artillerieselbstfahrlafetten (Sfl.) Wurden im Juli/August nach Nordafrika verschifft. Danach wurden weitere 72 Sfl., Auch unter Verwendung von erbeuteten englischen Panzerfahrgestellen, hergestellt und der Schnellen Brigade West zugeteilt. Aus dieser wurde später die neuaufgestellte 21. Panzer-Division, die mit diesen Geschützen an der Invasionsfront kämpfte. [3]

Die 2270 Kilogramm schwere Haubitze verschoss 39,17 Kilogramm schwere Sprenggranaten bis zu 8900 Meter weit. [2]


Изгубените военни трофеи на Канада – От Вими до Източен Ангус QC

В тази вълнуваща нова тема възстановяваме информация за оръдието за изгубени военни трофеи.

Това е дългоочакваният дебют на нова поредица от публикации! Обширният архив на пощенски картички на Warsearcher е изкопан, за да възстанови визуален запис на военни артефакти, които са били изгубени от общности в Канада. Защо? Защото не можем да позволим несъществуването на артефакт да възпрепятства нашата интерпретация!

Детайл на пощенска картичка, пощенска служба QC в Източен Ангус и военен паметник. Колекция от картички на Warsearcher

Немска 15 см гаубица бр. 249 е заловен от 29 -ти пехотен канадски батальон, в Station Wood, близо до Vimy. Този пистолет вероятно е бил един от четирите гаубици с#82205.9 инча и#8221 (британското наименование на тези оръдия), заловени от лейтенант EC Corbett (служебен файл с хипервръзка) и патрул на компания D в края на деня на 9 април 1917 г. действие и точни препратки към картата се появяват във Военния дневник.

29-ти канадски пехотен батальон Военен дневник за 9 април 1917 г. Библиотека и архив Канада RG9-III-D-3 Vol. 4936.

29-ти канадски пехотен батальон Военен дневник за 9 април 1917 г. Библиотека и архив Канада RG9-III-D-3 Vol. 4936.

Детайл от лист 51В 1: 10 000 мащаб, колекция на картата на McMaster University Trench Map. Позоваване на карта 51B.1.d.9.6., В близост до гара Wood, Farbus, Франция, посочено. Грубо местоположение с помощта на Google maps.

Един от огромната колекция от заловени германски трофеи, изпратени от правителството в Канада, той беше изпратен до Източен Ангус чрез железопътните линии Grand Trunk на 10 декември 1920 г.

Екстракт от книга за разпределение на военни трофеи, Комисия за военни трофи, Библиотека и архив Канада, RG37D vol.388

Ето изглед от края на 50 -те години на пощенската служба в Източен Ангус и военния мемориал, който показва това, което прилича на 15 -сантиметровия модел Feldhaubitze 13:

Колекция от картички на Warsearcher

Въпреки че изглежда е оцелял от скрап от Втората световна война, по -късната му съдба е неизвестна. Всички читатели с информация за този трофей са добре дошли да коментират!

2018 Google Street View на същото място.


15 см тежка полева гаубица (15 см sFH 13) – kurz –

15 -сантиметровият швелер Feldhaubitze 13 (15 см sFH 13) е тежка полева гаубица, използвана от Германия през Първата и Втората световна война.

'left', 'clear' => '', 'margin_top' => '', 'margin_bottom' => '', 'padding_top' => '30', 'padding_bottom' => ''), масив (), масив ()) ->

Дизайнер Круп. Проектиран през 1913 г. Производител Krupp, Rheinmetall, Spandau
Произведен 1913-1918

Вариантите бяха оригиналната “kurz ” (L/14 – 14 калибър версия с къса цев) по -късно lg. sFH13 с по -дълга цев и lg. sFH13/02 с модификации за опростяване на военновременното производство на lg. sFH.

Англичаните посочиха тези и техните снаряди като 𔄝 точка 9 ″s или 𔄝 9 ″s, тъй като отворът беше 5,9 инча (150 мм). Способността на тези оръдия да доставят мобилна тежка огнева мощ близо до фронтовата линия даде на германците голямо предимство в огневата мощ на Западния фронт в началото на Първата световна война, тъй като френците и британците нямаха еквивалент. Едва в края на 1915 г. британците започват да разполагат собствена 6 -инчова гаубица с 26 квата.

Оръжията, предадени на Белгия и Холандия като репарации след Първата световна война, бяха взети на въоръжение на Вермахта след завладяването на ниските страни съответно като 15 cm sFH 409 (b) и 406 (h).

Технически спецификации:
МОДЕЛ: 1913
КАЛИБР: 150 мм
ДИАПАЗОН: 8800 м
ТЕГЛО: 2140 кг
ПРОЕКТИЛ: 42 кг

Служи в германската тежка артилерия.
Той е заловен от румънската армия по време на Първата световна война.

'', 'clear' => '', 'margin_top' => '', 'margin_bottom' => '', 'padding_top' => '', 'padding_bottom' => ''), масив (), масив ( )) ->


Разрушаващо въздушно сухопътно морско оръжие

МОЛЯ, ЗАБЕЛЕЖЕТЕ, ЧЕ ТОВА Е АРХИВЕНА ВЕРСИЯ НА ОРИГИНАЛНИЯ САЙТ.

Изглежда, че на този домейн на сайта е разрешено да изтече и в резултат на това сайтът изчезна от мрежата. Когато открих, че домейнът е наличен, го купих с цел да пресъздам възможно най -много първоначалното му съдържание от архивирани страници. Не исках някой друг да закупи домейна и да пренастрои сайта за нещо, което няма нищо общо с оригиналния уебсайт. Докато разглеждате съдържанието, погледнете го във връзка с неговия исторически контекст и с това къде се намираме днес по отношение на оръжията за масово разгръщане. Може би ще научите нещо. Със сигурност имам.

Двадесет и двадесет и първи век видяха своя дял от опустошителните оръжия за масово унищожение. Всъщност някои от описаните по -долу оръжия бяха също толкова опасни за мъжете, които ги стреляха, както и за целите, които бяха насочени.

Всяка война има една основна стратегия: натрупване на възможно най -голямо количество огнева мощ за създаване на максимално унищожаване на противника. Всички бойни тактики, мобилност, снабдяване, работна ръка, маневреност и дори изненада са подчинени на този принцип, за да се определи тяхната осъществимост. През цялата история гениалните умове са измисляли начини за създаване на оръжия с по -голяма убийствена сила.

Подобни гениални умове работят през двадесет и първи век и измислят начини да създадат максимално унищожение в интернет. Червеи, вируси, роботи -зомбита, както и всякакви други коварни средства за събиране на данни, незаконно изобилстват. Но има и компании, които държат сметка за всички играчи, включително големите технологии. Например, TNG/Earthling разкри много лоши играчи в хода на тяхната основна функция, като помага на уебсайтовете да се класират добре в Google. И те могат да видят как злоумышленниците и хакерите печелят покупка в резултатите от търсенето, използвайки собствените уязвимости на Google, за да се възползват. А Боб Сакаяма от TNG/E дори беше разкрил вреда, нанесена от Google в опит да защити резултатите от търсенето им, като накаже сайтове, които подозира за вредно поведение. Но понякога Google греши и когато го направят, невинни могат да платят цената. Може да не е военна среда, но понякога да управлявате бизнес онлайн може да се почувствате така - да идва от всички страни, а технологията, използвана от двете страни, непрекъснато се развива точно като оръжие на войната. Гениалните умове също могат да работят за доброто на човечеството, като държат встрани по -тъмните сили.

SNCASE SE.100
от Mitch на 13 ноември 2011 г.

SNCASE SE 100 е френски двуместен двумоторен изтребител, който лети за първи път през 1939 г. Масовото производство се планира да започне в края на 1940 г., но падането на Франция предотврати това.

Произходът на SE.100 предхожда създаването на компанията SNCASE (Sud-Est) при национализациите през 1937 г. Проектиран е от Pierre Mercier и Jacques Lecarme в Lior & eacute et Olivier, първоначално е проектиран LeO 50. Underpowered от два Gnome- Rh & ocircne 14M двигатели, дизайнът е преработен, за да се използват по-мощните двигатели Gnome-Rh & ocircne 14N-20 и -21, същите, използвани в бомбардировача Lior & eacute et Olivier LeO 451, и преименуван на SE.100. Самолетът е с конвенционална изцяло метална конструкция, разположение на средното крило. Както при повечето френски двумоторни самолети от епохата, двигателите са предадени, единият въздушен винт се върти по посока на часовниковата стрелка, а другият обратно на часовниковата стрелка, за да се сведе до минимум въртящият момент. Самолетът имаше двойна опашка. В серийните модели е планирано да ..

Skoda 149-mm vz 37 Howitzer (K4)
от Mitch на 29 март 2011 г.

& Scaronkoda 149 mm K4 гаубица, известна още като 15 cm hruba houfnice vzor 37 в Чехословакия и като 15 cm schwere Feldhaubitze 37 (t) на немска служба. Изложено в & quotKing Ferdinand & quot Националния военен музей в Букурещ, Румъния.

До началото на 30 -те години на миналия век заводите на Skoda в Пилзен в Чехословакия бяха в състояние да проектират, разработят и произвеждат изцяло нови артилерийски части, които не дължат нищо на старите оръжия от Първата световна война, които досега бяха основната продукция на компанията. До 1933 г. те са произвели, наред с други неща, изцяло нова гама от 149 мм (5,87 инча) гаубици, известна като серия 'K '. Първият от тях, Kl, е произведен през 1933 г. и цялата продукция на тези vz 33 оръжия отива за износ за Турция, Румъния и Югославия. Kl беше напълно модерно парче с тежка разделена пътека и беше предназначено за кон или & hellip.

220-мм гаубица Skoda
от Mitch на 29 март 2011 г.

Гаубица Skoda 220 мм, немско обозначение 22 см M & oumlrser 538 (j)/(p).

Докато гаубицата Skoda vz 37 беше напълно нов дизайн, малко по-ранната 220-мм гаубица Skoda беше много продукт, който произхожда от по-ранните дни. В периода до 1918 г., когато произведенията на Skoda са най-големите производители на въоръжение за Австро-Унгарската империя, произведенията в Пилзен са изоставали малко от германския концерн Krupp в производството на наистина тежка артилерия, а тежките гаубици Skoda са на второ място за нищо в цялостната ефективност. По този начин, когато заводите на Skoda отново започнаха производството, гаубицата 'classic ' беше един от основните й продукти.

Акцентът обаче вече не беше само върху тежки калибри. Въпреки ужасната си ефективност при разрушаването на укрепления, подобно оборудване беше тежки зверове за движение и скоростта на стрелбата им беше изключително бавна. Те също бяха ужасно скъпи, така че когато някои от.

LVT 4
от Mitch на 4 ноември 2011 г.

LVT-4 Water Buffalo, британско обозначение Buffalo IV (1943)

LVT 4: Недостатък на оригиналния дизайн на LVT 1 и 2 беше двигателят отзад и централното товарно пространство, което означаваше, че войските и складовете бяха натоварени отстрани на превозното средство и по този начин имаше ограничения за вида артикул, който можеше да се зареди. LVT 4 беше основно LVT (A) 2, модифициран, като двигателят му се премести напред и се намира непосредствено зад отделението за управление. След това транцето беше заменено с рампа, управлявана от ръчна лебедка. Това вече позволи на войските и складовете да бъдат натоварени през кърмата на превозното средство. Той може да превозва 30 войници (в сравнение с 18 в LVT 2) и леки превозни средства (например джип, универсален носител) или полеви оръдия. Този тип е използван за първи път в Сайпан в средата на 1944 г. и е бил използван също в Италия и Северозападна Европа.

Електронна битка
от Mitch на 4 ноември 2011 г.

Наземна станция предавател Knickebein. Много от тях са построени по крайбрежието на окупирана Европа.

Предвоенна, гражданска навигационна система с радио лъч, адаптирана като помощ за бомбардировач както от RAF, така и от Луфтвафе. Той включваше радиосигнал, излъчван от летището и приет пасивно при приближаване на самолет. Той имаше ограничен обхват от около 20 мили. Основното му значение беше да подпомогне военното развитие на системите Knickebein и X-Ger & aumlt.

Електронна навигационна помощ на Луфтвафе за нощни бомбардировачи, в която се излъчват два насочени радио лъча, за да се пресекат над цел във Великобритания. Бомбардировачите последваха един лъч и водени от точки и тирета на Морс, докато срещнаха втория, след което освободиха бомбения си товар. Това беше напредък както в обхвата, така и в точността на предвоенната система за кацане на сляпо Лоренц, използвана от гражданската авиация. До юли 1940 г. RAF разработи брояч, с кодово име & ldquoAspirin, & rdquo, който наложи британски лъч.

P2V Нептун Част I
от Mitch на 30 октомври 2011 г.

Lockheed P-2 Neptune (първоначално обозначен като P2V до септември 1962 г.) е морски патрул и самолет ASW. Той е разработен за ВМС на САЩ от Lockheed, за да замени Lockheed PV-1 Ventura и PV-2 Harpoon и се заменя на свой ред с Lockheed P-3 Orion. Проектиран като наземен самолет, Нептун никога не е качвал превозвач, въпреки че малък брой самолети са преобразувани и разгърнати като ядрени бомбардировачи със задържане на празнини, които ще трябва да се изхвърлят или да се възстановят на сухопътни бази. Типът беше успешен в износа и видя обслужване с няколко въоръжени сили.

Разработката започва в началото на Втората световна война, но в сравнение с други самолети, разработвани по това време, тя се счита за нисък приоритет. Едва през 1944 г. програмата тръгна с пълна сила. Основен фактор в дизайна беше лекотата на производство и поддръжка и това може да е било

P2V Нептун, част II
от Mitch на 30 октомври 2011 г.

Третият сериен P2V-1 е избран за рекордна мисия, привидно за тестване на издръжливостта на екипажа и навигация на дълги разстояния, но също и за рекламни цели: за показване на възможностите на най-новия патрулен бомбардировач на ВМС на САЩ. Псевдонимът му беше „Костенурката“, нарисувана върху носа на самолета (заедно с карикатура на костенурка, която пуши лула, въртяща педали на устройство, прикрепено към витлото). Въпреки това, в съобщения за пресата непосредствено преди полета, военноморските сили го наричаха „Truculent Turtle“.

Зареден с гориво в допълнителни резервоари, монтирани на почти всяко свободно място в самолета, & quot; Костенурката & quot; тръгна от Пърт, Австралия, до Съединените щати. С екипаж от четири души (и деветмесечно сиво кенгуру, подарък от Австралия за зоологическата градина във Вашингтон, окръг Колумбия) самолетът потегли на 9 септември 1946 г. с RATO (излитане с ракета). Два дни и половина (55h, 18m

Breda Type 102 - Semovente Ruotato da 90/53 Breda 501
от Mitch на 4 март 2011 г.

Монтиран на Semovente Tipo-102, брониран танков разрушител с шест колела. Превозното средство може да е било базирано на камиона Dovunque, имало е добре наклонена предна част и отворено бойно отделение. Вариант на същото превозно средство монтира оръдието 90/53, но не е сигурно, че някой от тях е бил използван в битка.

В края на 1941 г. Breda Tipo 102 Autocannone Blindato 76/48 е създаден чрез монтиране на противотанково оръдие 76/48 mod 41 върху модифицирано шаси Camion Protetto 41. Основният недостатък, както при много видове самоходни оръжия от Втората световна война, беше отвореният връх и страните на отделението за оръжие (страничните панели могат да се сгънат, за да позволят на пистолета да преминава), което остави екипажа на оръжието изложен на огън от шрапнели и стрелково оръжие.

Z СПЕЦИАЛЕН БЛОК & lsquoSNAKE & rsquo Лодки
от Mitch на 26 октомври 2011 г.

HMA кораби Kuru, Tiger Snake, River Snake, Black Snake, Sea Snake, Grass Snake, Diamond Snake, Mother Snake, Taipan, Krait, Kuru, Alatna, Karina, Nyanie, Misima, Motor Work Boats (AM) 1830, 1629, 1983 , 1985, 2003, 2004.

Дейностите на & quotZ & quot специалните сили и Службата за разузнаване на услуги (SRD) са станали толкова част от военната история на Австралия, колкото Галиполи и Тобрук. & quotZ & quot Специални сили бяха Commandos на австралийската армия. SRD беше чанта за лодки от всякакви форми и размери, екипирани от RAN, и тяхна задача беше да подпомагат & quotZ & quot спецназа с транспорта, разузнаването, снабдяването, вмъкването и т.н. Операциите видяха различни части от силите, участващи в набези в Сингапурското пристанище, Челебес, Тимор и Борнео, като темпът на операциите постоянно се увеличаваше към края на войната.

В тежките времена на 1942 и 1943 г., когато австралийците, британците и американците се мъчеха да сдържат японците

Съветски съюз и картечници от Втората световна война
от Mitch на 24 октомври 2011 г.

SG43 е проектиран от P.M. Goryunovin 1942, за да осигури заместител по време на войната за възрастните Максим Модел 1910 и дори използва старата каруца на колела Maxim & rsquos.

Моделът Degtyerev DP 1928 е основна съветска лека картечница по време на Втората световна война. Прост и здрав, DP може да издържи на грубо отношение и екстремни климатични условия. Все още може да се намери в ръцете на партизански групи по целия свят.

Съветите влязоха във войната със смесица от средни Максими и леки Дегтяреви, като DShK се произвежда, за да замени Максимите. Когато обаче Червената армия нападна Финландия през Зимната война 1939 г., нейните картечници DP и DT не работеха толкова добре, колкото се надяваха в студената среда. Те изпитаха големи проблеми, особено повредата на възвратните пружини. Опитани бяха няколко бързи поправки, но се оказаха незадоволителни. В крайна сметка дизайнът и разположението на пружината бяха радикално преработени.

Ракетна система за множество изстрелвания (227-MM MLRS) & ndash The Gridsmasher
от Mitch на 19 септември 2011 г.

Около 90 ракети -носители за РСЗО са били ангажирани с Operations Desert Shield/Desert Storm, с повече от 10 000 ракети, изстреляни по време на битка. Военният доклад Desert Score обобщава тази система, & ldquo РСЗО е идентифициран също като M270 Armored Vehicle Mountain Racket Launcher (AVMRL). Състои се от модул за зареждане на стартер M269 (LLM) с две 6-клетъчни ракетни ракети за изстрелване/контейнери (LP/c), монтирани на превозно средство M993. Неговата роля е да бомбардира вражески формирования на разстояние до 32 километра. Пълният залп от дванадесет 227-милиметрови ракети с пулсации с бойната глава с бойна муниция с подобрени конвенционални боеприпаси с двойно предназначение (DPICM) ще насити площ от 60 акра (24 хектара) с 8 256 противопехотни бомби за по-малко от една минута. & Rdquo Редакторите of Jane & rsquos Weapons Systems, 1989 & ndash89 write, & ldquo Ракетната система с много изстрелвания е изключително мобилна автоматична ракетна система, разработена, за да даде възможност на стрелящ екипаж с минимум & hellip.

Skoda 149-mm vz 37 Howitzer (K4)
от Mitch на 29 март 2011 г.

& Scaronkoda 149 mm K4 гаубица, известна още като 15 cm hruba houfnice vzor 37 в Чехословакия и като 15 cm schwere Feldhaubitze 37 (t) на немска служба. Изложено в & quotKing Ferdinand & quot Националния военен музей в Букурещ, Румъния.

До началото на 30 -те години на миналия век заводите на Skoda в Пилзен в Чехословакия бяха в състояние да проектират, разработят и произвеждат изцяло нови артилерийски части, които не дължат нищо на старите оръжия от Първата световна война, които досега бяха основната продукция на компанията. До 1933 г. те са произвели, наред с други неща, изцяло нова гама от 149 мм (5,87 инча) гаубици, известна като серия 'K '. Първият от тях, Kl, е произведен през 1933 г. и цялата продукция на тези vz 33 оръжия отива за износ за Турция, Румъния и Югославия. Kl беше напълно модерно парче с тежка разделена пътека и беше предназначено за кон или & hellip.


Гледай видеото: Обзор # 10 15 (Юли 2022).


Коментари:

  1. Jerriel

    Мисля, че правя грешки. Пиши ми на ЛС, говори с теб.

  2. Ammitai

    Радвам се, че блогът непрекъснато се развива. Тази публикация само допринася за популярността.

  3. Rafas

    Той е съобразен, това е възхитителната фраза

  4. Tojakazahn

    Не си прав. Сигурен съм. Мога да защитя позицията си.

  5. Vokasa

    the useful information

  6. Bartoli

    Това съобщение е просто безсъзнание;)



Напишете съобщение