История Подкасти

AC-130 Hercules 'Spectre'

AC-130 Hercules 'Spectre'

AC-130 Hercules 'Spectre'

AC-130 Spectre е Gunship версия на вездесъщия транспортен самолет Hercules. За разлика от транспортната версия, която е в експлоатация в много страни по света, Spectre е виждал услуга само във USAF. Подобно на много от специализираните версии на Херкулес, призракът излезе от участието на САЩ във войната във Виетнам. Боевият кораб Douglas AC-47, известен като „Puff the Magic Dragon“, е служил във Виетнам, но по време на войната е бил много стар самолет и започва да показва възрастта си. Концепцията за боен кораб „Херкулес“ е приложена към изпитателен самолет през 1965 г. Това става AC-130A, който носи четири 20-милиметрови оръдия и четири 7,62-милиметрови мини, по двойки отпред и отзад на основния шаси. Оборудване с ниска осветеност, прожектор и инфрачервен сензор също бяха монтирани. Следващите изпитания в страната бяха голям успех и още седем самолета бяха преобразувани през 1967-8 г. Последваха още ъпгрейди, включително много подобрен сензорен пакет с FLIR, тези надстройки произведоха бойните кораби AC-130A „Pave Pronto“. Сензорната система "Black Crow" дори позволи на Spectre да се настани в незащитените системи за запалване на съветски автомобили. Програмата „Pave Spectre“ доведе до увеличаване на бронята, горивото и боеприпасите, тъй като станаха достъпни самолети C-130E с по-голяма мощност на двигателя и първите AC-130E бяха доставени през 1971 г. С увеличаването на вражеските зенитни оръдия, на оръдието беше необходимо по-голямо оръжие а задните 40 -милиметрови оръдия бяха заменени с една 105 -милиметрова гаубица, най -големият пистолет, който се носи от всеки самолет. AC-130E беше наистина страхотен боен кораб, способен да унищожи цели конвои за снабдяване и по-модернизирана авионика и този масивен пистолет създаде AC-130H. Поради опасния характер на тяхната мисия шест самолета бяха загубени по време на войната във Виетнам. В по-модерни времена AC-130 е видял действия в Гренада и Централна Америка и двама са били на станцията, за да подкрепят провалената „Операция Орлов нокът“, опита да спаси американския персонал от иранското посолство през 70-те години.

Максимална скорост; 602 км/ч (374 мили/ч)
Обхват; 3792 км (2 356 мили)

Air War Index - Air War Links - Air War Books